京津冀协同发展的先行领域是哪里（京津冀协同发展应从哪方面入手）

京津翼协同发展的先行领域是什么

六是要着力构建现代化交通网络系统，把交通一体化作为先行领域，加快构建快速、便捷、高效、安全、大容量、低成本的互联互通综合交通网络。

京津冀协同发展要求构建现代化交通网络系统，把交通一体化作为先行领域，加快构建快速、便捷、高效、安全、大容量、低成本的互联互通综合交通网络；未来随着京津冀交通一体化的实现，将打破京津冀区域间运输方式分割的壁垒，提高区域间运输方式的管理化组织化程度。

法律分析：京津冀整体定位是“以首都为核心的世界级城市群、区域整体协同发展改革引领区、全国创新驱动经济增长新引擎、生态修复环境改善示范区”。

协同发展交通先行，修铁路、修公路则是交通发展的重点。自京津冀城际铁路投资有限公司成立之后，铁路项目建设明显提速。计划投资近600亿元的京张高铁日前获得国家发改委正式批复，预计年内全面开工建设，2019年竣工投入使用。该线路建成后，北京到张家口只需1小时。

其中，有序疏解北京非首都功能是京津冀协同发展战略的核心，是关键环节和重中之重，对于推动京津冀协同发展具有重要先导作用。天津作为京津冀协同发展的重要一环、京津冀协同发展的主要引擎之一，肩负疏解北京非首都功能的任务尤为艰巨。

成立以来，北京金隅集团积极参与服务首都的四个中心建设，自发投身于北京城市规划和疏解非首都功能的使命，参与了北京奥运会、北京城市副中心以及北京冬奥会等一系列国家重点工程和重大基础设施建设，并先后完成了与河北冀东集团的重组，控股天津建材集团，成为建材行业京津冀协同发展的先行者。

京津冀协同发展的先行领域是哪个领域?

1、京津翼协同发展的先行领域是交通一体化。京津冀三地与铁总共同出资成立京津冀城际铁路投资公司，编制了城际铁路网规划（2015-2030年）。三地谋划了10条高速铁路和城际列车，已经打通了京昆、京台等多条高速公路及一批省内干线、农村公路“断头路”、“瓶颈路”。

2、交通一体化：加快建设“轨道上的京津冀”，国家高速公路网7条首都放射线北京段全部建成，环首都“半小时通勤圈”逐步扩大，京津保1小时交通圈顺利实现。生态环境协同治理：三地全面落实京津冀区域大气污染防治协作机制，空气质量持续改善。

3、京津冀协同发展，推进产业升级转移，推动公共服务共建共享，加快市场一体化进程，打造现代化新型首都圈，努力形成京津冀目标同向、措施一体、优势互补、互利共赢的协同发展新格局。

4、“京津冀未来要打造以城际铁路为主骨架的交通格局，实现‘一小时交通圈’的目标。”刘伯正说，交通作为京津冀协同发展的先行领域，要率先取得突破。

5、冀支持对消费者没有不利《京津冀协同发展规划纲要》中明确了河北省的定位为全国现代商贸物流重耍基地，产业转型升级试验区，新型城镇化与城乡统筹示范区，京漳冀生态环境支撑区.在这一顶层设计框架下，环保是促进京津冀协同发展的一个先行领域，一个实施前提。构建河北省京津冀生态环境支撑区的路径。

涞水公交智造产业园简介

1、涞水公交智造产业园是由集团公司投资建设，规划占地面积约3000亩，集新能源客车生产、教育、科研、保修实训等功能为一体的全产业链现代园区。产业园分为南、北两区，规划建筑面积约126万平方米，投资及带动投资约80亿元，建成后预计年新能源客车生产约5000辆，纳税约3亿元，培养公交行业人才约5000人。

2、涞水经济开发区南区智造园位于河北省涞水县境内。涞水县是河北省保定市下辖的一个县级行政区域，而涞水经济开发区则是该县的一个经济开发区域。

3、年3月28日。开工仪式在涞水新城举行，又一个重点项目落户涞水新城。公交智造产业园项目是我县推动京津冀协同发展的重要举措。

4、公交智造产业园：2017年3月底奠基动工，占地面积约2000亩，是一个包含了教育培训、公交检修、新能源车制造维修等功能的汽车综合服务产业园区。涞水新城华银城最新进度-公交智造产业园 卫星导航及雷达生产基地项目：2015年10月份奠基开工，计划总投资62亿元，投入使用后可提供就业岗位800余个。

京津冀一体化提出的时间和七个要求

京津冀一体化是在2014年3月5日的**工作报告中被提出的战略，旨在加强环渤海地区及京津冀之间的经济合作。 该战略要求各方坚持互补优势、互利共赢的原则，并稳步推进，以探索一条科学的、持续的协同发展道路。

京津冀协同发展是2014年2月26日提出的。

年2月26日举行的京津冀协同发展工作座谈会上，总**明确提出，“实现京津冀协同发展，是一个重大国家战略，要加快走出一条科学持续的协同发展路子来。”总**的讲话首次将京津冀协同发展上升到国家战略层面，并就京津冀协同发展提出7点要求。

要坚持优势互补、互利共赢、扎实推进，加快走出一条科学持续的协同发展路子。京津冀是中国的“首都圈”，包括北京市、天津市以及河北省的保定、唐山、廊坊、沧州、秦皇岛、石家庄、张家口、承德、邯郸、邢台、衡水等11个地级市。其中北京、天津、保定、廊坊为中部核心功能区，京津保地区率先联动发展。

京津冀协同发展的领域

1、京津冀协同发展是一项重大国家战略。该战略的范围涵盖了北京市、天津市，以及河北省的保定市、唐山市、石家庄市、邯郸市、邢台市、衡水市、沧州市、秦皇岛市、廊坊市、张家口市和承德市，共计11个地级市的80多个县市。

2、除了有序疏解非首都功能之外，《贯彻意见》还提出，京津冀协同发展过程中，将率先突破三大领域：交通一体化、生态环境保护、产业升级转移。加快建立“网络化、低碳化、安全化”的区域交通运输体系，提**津、石家庄等中心城市的客货运枢纽地位，与北京共同构筑国际门户和国家综合交通枢纽。

3、京津冀协同发展区域包括北京、天津两大直辖市与河北省的多个城市。这一战略强调三地间的资源共享、优势互补和协同发展，以提升整体竞争力。具体涵盖的城市有： 北京：作为中国的首都，承担着**、文化、科技和国际交往中心的角色。

4、河南：与河北接壤，是中国的重要农业生产和交通枢纽。 山东：与河北隔海相望，位于中国东部沿海，是重要的港口城市和经济中心。京津冀协同发展战略通过政策引导、资源共享、产业合作等途径，促进区域内各城市间的互补发展，以实现区域经济的可持续发展。

5、法律分析：京津冀整体定位是“以首都为核心的世界级城市群、区域整体协同发展改革引领区、全国创新驱动经济增长新引擎、生态修复环境改善示范区”。

冀支持对消费者有什么不利吗

冀支持对消费者没有不利《京津冀协同发展规划纲要》中明确了河北省的定位为全国现代商贸物流重耍基地，产业转型升级试验区，新型城镇化与城乡统筹示范区，京漳冀生态环境支撑区.在这一顶层设计框架下，环保是促进京津冀协同发展的一个先行领域，一个实施前提。构建河北省京津冀生态环境支撑区的路径。

十一）支持或者代表消费者，对严重损害消费者合法权益的行为向人民法院起诉。

大众传播媒介应当做好维护消费者合法权益的宣传，加强对损害消费者合法权益行为的**监督。